¿Necesitas este estudio para tu proyecto?
COPNIA 17202-313228 CLD · Propuesta en 24 h · Sin intermediarios
HEC-RAS 2D · Firma COPNIA · Aprobación ante la CAR
El estudio detallado de gestión del riesgo por inundación determina si su predio o proyecto puede urbanizarse, construirse o incorporarse al POT. BIC lo elabora con modelación HEC-RAS 2D y firma COPNIA vigente — el único que sustenta la aprobación de la CAR.
El Decreto 1807/2014 establece que municipios y promotores privados deben incorporar estudios de amenaza por inundación en los instrumentos de planificación territorial y licenciamiento urbanístico. A diferencia del estudio básico (elaborado por la CAR a escala 1:25.000), el estudio detallado se realiza a escala 1:5.000 o mayor con modelación hidráulica 2D, y es el único que sustenta la incorporación en el POT y la viabilidad de licencias en zonas de amenaza.
¿A quién aplica? Municipios que revisan su POT, promotores de urbanizaciones y planes parciales en zonas ribereñas, propietarios de predios en llanuras aluviales, proyectos con financiamiento SGR y cualquier proyecto que la CAR identifique en zona de amenaza por inundación durante la revisión de licencias.
BIC — Bernal Ingeniería Consultores elabora estudios detallados de gestión del riesgo por inundación (Decreto 1807) con modelación HEC-RAS 2D y firma COPNIA en todo Colombia. Experiencia con CORPOCALDAS, CRQ, CARDER, CVC, CDMB. Municipios, planes parciales, urbanizaciones y proyectos SGR. Ing. Rogerio Bernal Ríos — COPNIA 17202-313228 CLD. Propuesta en 24 h: +57 302 477 8910.
Modelación de cuencas para obtener hidrogramas de creciente en periodos de retorno 2, 10, 50 y 100 años. Curvas IDF, abstracción CN y tránsito de crecientes. Base para la modelación hidráulica 2D.
Levantamiento con GNSS diferencial RTK de la llanura de inundación y batimetría de secciones del cauce. Generación del modelo digital de elevación de alta resolución para ingresar al modelo HEC-RAS 2D.
Simulación bidimensional del comportamiento del flujo en la llanura de inundación. Mapas de profundidad, velocidad y extensión de inundación para cada periodo de retorno. Formato exigido por las CAR y la normativa vigente.
Delimitación de la faja de protección ribereña según la Resolución MADS 957/2018 y criterios de la CAR. Definición de zona de amenaza alta, media y baja a escala 1:5.000 o mayor.
Documento técnico completo con metodología, datos, análisis y conclusiones, firmado por Ing. Rogerio Bernal Ríos — COPNIA 17202-313228 CLD. Requisito indispensable para la radicación ante la CAR.
Cuando el proyecto se localiza en zona de amenaza media o alta, BIC propone las medidas de manejo (encauzamiento, retranqueos, diques) que permitan obtener concepto favorable de la CAR y viabilizar la licencia.
Revisión de los instrumentos de planificación (POT/EOT/PBOT), identificación de la zonificación de amenaza existente y visita de campo para reconocer el cauce, la llanura y el área de interés del proyecto.
Obtención de datos de precipitación IDEAM, caudales históricos, parámetros morfométricos de la cuenca y cartografía base a escala 1:25.000 y 1:5.000.
Levantamiento en campo con GNSS diferencial RTK de la llanura de inundación y batimetría de secciones del cauce. Generación del modelo digital de elevación de alta resolución para HEC-RAS 2D.
Calibración del modelo hidrológico con datos históricos. Simulación hidráulica 2D para caudales de diseño. Generación de mapas de amenaza por inundación y delimitación de la ronda hídrica.
Producción de planos a escala 1:5.000 con delimitación de zonas de amenaza y ronda hídrica. Redacción de la memoria técnica completa y especificaciones de medidas de reducción del riesgo.
BIC radica el expediente ante la CAR y atiende las observaciones técnicas hasta la emisión del concepto de amenaza. Acompañamiento en visitas de campo de la corporación.
Hoy compilado en el Decreto 1077/2015 (Art. 2.2.2.1.3.1). Establece la obligatoriedad, metodología y escalas mínimas para los estudios de amenaza, vulnerabilidad y riesgo por fenómenos naturales, incluida la inundación.
DUR del Sector Vivienda, Ciudad y Territorio. Compila las normas urbanísticas incluyendo los estudios de gestión del riesgo requeridos para el POT y licencias de urbanismo y construcción.
MADS — Reglamento de la delimitación y régimen de uso de la ronda hídrica de los cuerpos de agua en Colombia. Base para la determinación de la faja de protección ribereña.
Para el diseño de obras de mitigación (diques, estructuras hidráulicas) que se requieran como medida de reducción del riesgo asociada al estudio detallado.
Es un estudio técnico hidrológico-hidráulico que delimita las zonas de amenaza por inundación (alta, media y baja) en el área de influencia de un proyecto o predio, conforme al Decreto 1807/2014 (compilado en el Decreto 1077/2015). Se elabora con modelación hidráulica 2D (HEC-RAS) y levantamiento topobatimétrico. Es obligatorio para revisión de POT, urbanizaciones, planes parciales y proyectos de infraestructura en zonas con amenaza hídrica identificada.
Se requiere cuando: (1) un predio o proyecto se localiza en zona de amenaza por inundación identificada en el POT; (2) se tramita licencia de urbanismo o construcción en zona ribereña o llanura aluvial; (3) un municipio revisa su EOT/PBOT/POT y debe incorporar estudios de riesgo; (4) se gestiona financiamiento SGR para proyectos de infraestructura; y (5) se solicita aprobación de planes parciales en zonas con antecedentes de inundación.
El estudio básico utiliza cartografía 1:25.000 y es realizado por las CAR para identificar a nivel general las zonas de amenaza. El estudio detallado lo encarga el promotor o municipio, se realiza a escala 1:5.000 o mayor, usa modelación hidráulica HEC-RAS 2D con batimetría y LiDAR, y produce la delimitación precisa que sustenta la zonificación del suelo en el POT y la viabilidad de licencias de construcción.
BIC aplica el flujo exigido por las CAR: (1) recopilación hidrológica con datos IDEAM y caudales históricos; (2) modelación HEC-HMS para hidrogramas de creciente en periodos de retorno 2, 10, 50 y 100 años; (3) levantamiento topobatimétrico GNSS diferencial RTK; (4) modelo hidráulico 2D en HEC-RAS con terreno de alta resolución; (5) mapas de amenaza y ronda hídrica; y (6) memoria técnica firmada COPNIA para radicación ante la CAR.
No. BIC elabora exclusivamente el componente de amenaza por inundación (fluvial y torrencial). El componente de remoción en masa requiere especialistas en geología y geotecnia. Si su proyecto requiere ambos componentes, BIC puede coordinar el equipo completo actuando como firma integradora.
Se radica ante la Corporación Autónoma Regional con jurisdicción sobre el predio (CORPOCALDAS, CRQ, CARDER, CVC, CDMB, etc.). Los tiempos varían: CORPOCALDAS y CARDER suelen emitir concepto en 2 a 4 meses. BIC entrega el expediente listo para radicación y responde las observaciones técnicas de la CAR durante el proceso de aprobación.
Nos permiten darle una cifra útil en lugar de un rango genérico
Ing. Rogerio Bernal Ríos · COPNIA 17202-313228 CLD · Universidad Nacional de Colombia
Responde personalmente. Sin intermediarios.
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También puede escribirnos a robernalri@unal.edu.co
Cuéntenos la ubicación del predio, extensión del área y propósito del estudio (POT, licencia de construcción, SGR). BIC le envía propuesta técnica con alcance y costos en menos de 24 horas.