BIC tramita el permiso de ocupación de cauce ante CORPOCALDAS, CRQ, CARDER y demás CAR en Colombia. Modelación HEC-RAS, diseño hidráulico de la obra y expediente completo para bocatomas, puentes, muros de protección y obras en ronda hídrica. Desde $6M COP. COPNIA vigente. Cotización en 24 horas.
Toda obra de derivación de agua superficial requiere permiso de ocupación de cauce Y concesión de aguas. Aplica para acueductos rurales, riego, agroindustria y mini-centrales hidroeléctricas.
Aplica para: Acueductos veredales, fincas con riego, agroindustria.
Cualquier puente, box culvert o paso vehicular sobre un cauce natural necesita permiso. Se requiere modelación HEC-RAS que demuestre que la obra no eleva niveles ni genera erosión aguas abajo.
Aplica para: Urbanizaciones, fincas, proyectos viales.
Muros en gaviones, concreto ciclópeo, escolleras o geomallas paralelos o transversales al cauce requieren permiso. El expediente debe incluir diseño hidráulico de la protección.
Aplica para: Predios con riesgo hídrico, urbanizaciones, vías rurales.
Canales dentro del cauce activo o en la ronda hídrica requieren autorización. BIC elabora el diseño hidráulico y el expediente ambiental para la CAR correspondiente.
Aplica para: Arroceras, ganadería intensiva, floricultura bajo riego.
Cabañas, balnearios, senderos sobre o adyacentes al cauce. La CAR exige que la infraestructura respete la ronda hídrica (mínimo 30 m) con estudio hidráulico de no afectación.
Aplica para: Proyectos ecoturísticos, glamping, balnearios rurales.
Proyectos constructivos en zonas aledañas al cauce que requieren demostrar no afectación hidráulica. Incluye canalización de cauces en zonas urbanas en expansión.
Aplica para: Constructoras, planes parciales, licencias con cauces.
Revisión del predio, el cauce y el tipo de obra para confirmar si se requiere permiso de ocupación de cauce, permiso de vertimientos, concesión de aguas o combinación. Verificación de la CAR competente (CORPOCALDAS, CRQ, CARDER, CORNARE, etc.).
Levantamiento topobatimétrico del cauce, aforo de caudales (Q2, Q10, Q50, Q100) y modelación HEC-RAS 1D/2D para determinar niveles de inundación existentes y los cambios que introduce la obra proyectada. Es el núcleo técnico del expediente.
Diseño de la bocatoma, puente, muro, canal o protección. Dimensionamiento hidráulico, planos constructivos en AutoCAD con firma de especialista COPNIA vigente. BIC coordina con el diseñador estructural si se requiere cálculo sísmico NSR-10.
Elaboración del expediente completo según los términos de referencia de la CAR: formularios, informe técnico integrado (topografía, hidrología, hidráulica, diseño), coordenadas del predio y la obra, certificado de tradición y demás requisitos documentales.
BIC radica el expediente, atiende las visitas de campo de la CAR, responde los requerimientos técnicos y acompañamos el proceso hasta la expedición de la Resolución de permiso.
Define el permiso de ocupación de cauces, plazos del trámite, documentación requerida y competencia de las CAR.
Define la ronda hídrica y la ZMPA. Restricciones constructivas para predios con cauces.
Atribuye a las CAR la competencia para otorgar permisos sobre el uso y afectación de recursos naturales renovables.
Guía nacional para delimitación de cauces. Metodología para delimitar cauce permanente, ronda hídrica y ZMPA.
Guía técnica para diseño hidráulico de puentes y obras de cruce: período de retorno, socavación y borde libre.
Régimen sancionatorio ambiental: multas hasta 5.000 SMLMV, demolición de obras y suspensión de actividades.
Es una autorización ambiental que otorga la CAR competente para intervenir, construir o ubicar obras dentro de un cauce natural o su ronda hídrica. Lo regula el Decreto 1076/2015 (Artículo 2.2.3.2) y es obligatorio para bocatomas, puentes, muros de encauzamiento, canales y cualquier obra que modifique el cauce o sus márgenes.
Son dos permisos distintos. La concesión de aguas autoriza el USO (extracción) del agua superficial. El permiso de ocupación de cauce autoriza la CONSTRUCCIÓN de una obra en el cauce o su ronda, aunque no se extraiga agua. Una bocatoma necesita ambos: concesión (para captar agua) y permiso de ocupación (para construir la obra de captación). BIC tramita los dos en paralelo para reducir tiempos.
El costo depende del tipo de obra y la complejidad del cauce. En BIC, los honorarios profesionales para elaborar los estudios técnicos y el expediente parten desde $6M COP para obras menores (puentes o muros en cauces de primer orden). Obras complejas (bocatomas en ríos principales, encauzamientos urbanos) pueden estar entre $12M y $30M. La CAR cobra adicionalmente la tasa por evaluación ambiental.
BIC tarda entre 6 y 12 semanas en elaborar los estudios técnicos (topobatimetría, modelación HEC-RAS, diseño y expediente). Una vez radicado, la CAR tiene 30 días hábiles para pronunciarse (Decreto 1076/2015), pero CORPOCALDAS demora en la práctica entre 3 y 6 meses dependiendo de la carga administrativa.
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